Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda Yaşanan Uygulamalar

❗ Kapitan Andreevo’da Yaşanan Sorun Nedir?

Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda:
     •     Araçlara yük indirilmeden
     •     Sadece araçlara aç verilerek
     •     Her bir araç için yaklaşık 300 EUR tutarında bedel talep edilmektedir

Bu uygulama:
     •     Lojistik firmaları için öngörülemeyen ek maliyetler doğuran
     •     Zaman ve planlama açısından ciddi riskler barındıran bir durumdur.

⸻

 Zaman Kaybı ve Operasyonel Etkiler

Kapitan Andreevo’daki bu uygulama sadece maliyet değil, zaman kaybı açısından da büyük sorun yaratmaktadır:
     •      Araç bekleme süreleri uzamakta
     •      Sürücü çalışma ve dinlenme süreleri aşılmakta
     •      Teslimat terminleri riske girmekte
     •     Araç rotasyonları ve filo planlaması bozulmaktadır

Bu durum özellikle:
     •     Just-in-time teslimatlar
     •     Otomotiv, tekstil, gıda ve sanayi yükleri
için ciddi gecikme riskleri oluşturmaktadır.

Sonuç olarak, İtalya–Türkiye nakliye maliyetleri kaçınılmaz şekilde yükselmektedir.

İtalya Nakliyesi Yapan Firmalar İçin Riskler

Bulgaristan üzerinden yapılan İtalya taşımalarında:
     •     Navlun fiyatları baskı altına girmekte
     •     Müşteri teslimat beklentileri karşılanmakta zorlanmakta
     •     Lojistik firmaları, kontrol edemedikleri sınır kaynaklı risklerle karşı karşıya kalmaktadır

Bu durum, özellikle uzun vadeli sözleşmelerde sürdürülebilirlik sorunları yaratmaktadır.

⸻

 Lojistik Firmaları Ne Yapmalı?

İtalya hattında çalışan firmalar için öneriler:
     •      Sınır kaynaklı ek maliyet maddelerini sözleşmelere eklemek
     •     Navlun fiyatlamasında Bulgaristan geçiş riskini hesaba katmak
     •      Müşterileri önceden bilgilendirmek
     •     Bekleme ve ek maliyetleri belgelendirmek
     •      Alternatif güzergâh ve çözüm senaryoları oluşturmak

Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda yaşanan bu uygulama, İtalya–Türkiye kara taşımacılığı yapan firmalar için sadece geçici bir sorun değil, maliyet, zaman ve rekabet gücünü doğrudan etkileyen yapısal bir risk haline gelmiştir.

Lojistik sektöründe şeffaflık, öngörülebilirlik ve adil uygulamalar, uluslararası ticaretin sürdürülebilirliği açısından hayati önem taşımaktadır.